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注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過注塑機螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動下,經(jīng)注塑機的噴嘴進入模具的豎流道(對于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道,并經(jīng)澆口進入模具型腔,這個過程即為注塑過程,或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動過程中的阻力,或者反過來說,流動過程中存在的阻力需要注塑機的壓力來抵消,以保證填充過程順利進行。
塑料制品廠在注塑過程中,注塑機噴嘴處的壓力最高,以克服熔體全程中的流動阻力。其后,壓力沿著流動長度往熔體最前端波前處逐步降低,如果模腔內部排氣良好,則熔體前端最后的壓力就是大氣壓。
影響熔體填充壓力的因素很多,概括起來有3類:(1)材料因素,如塑料的類型、粘度等;(2)結構性因素,如澆注系統(tǒng)的類型、數(shù)目和位置,模具的型腔形狀以及制品的厚度等;(3)成型的工藝要素。
當規(guī)件的側回較況。所需的抽芯距離不大,但所需抽芯力較大時,可采用斜滑塊機構進行側向分型與抽芯,斜滑塊抽芯機構的模具俗稱膠杯模,其特點是利用拉鉤的拉力和彈贊的推力驅動斜滑塊作斜向運動.在塑件被推出脫模的同時由斜滑塊完成側向分型與抽芯動作。斜滑塊抽芯機構通常用于外側抽芯,根據(jù)抽芯位置
注塑塑料制品有色差是注塑中常見的缺陷,色差影響因素眾多,涉及原料樹脂、色母、色母同原料的混合、注塑工藝、注塑機等,塑料加工廠家在實際的生產過程中一般從以下五個方面來進行色差的控制。1.消除注塑機及模具因素的影響要選擇與注塑主品容量相當?shù)淖⑺軝C,如果注塑機存在物料死角等問題,最好更換設備。對于模具
解決高光PP注塑件表面縮痕可以從下面三種方法來實現(xiàn)。一、模具設計上的解決措施1.1 水路設計合理的水路設計使得型腔表面的模溫盡可能一致。必要時,在局部壁厚較大或者散熱不好的區(qū)域加強冷卻。在筋對應的模面加強冷卻,使得表面固化層較快形成,當表面固化層較厚時,剛性較大,不容易產生縮痕。當形成筋的動定模對應面都是
產生氣泡在原料方面的原因分析:(1) 如原料中水分含量過多,或易揮發(fā)成分超標,它們受熱后會產生大量氣體,給塑料模具的排氣系統(tǒng)增加額外負擔,若不能駕駛排走,它們會混入熔體中,生成氣泡。對此,應將這些原料進行預干燥處理。、(2) 若原料的顆粒太小或粒徑差異較大,使得在供料過程中混入空氣太多,氣體進入熔體的機會增
注塑加工模具設計要點:(1)盡量采用注塑模具標準件對應注塑模具的每一部分都有不同的企業(yè)在進行相應標準件的開發(fā),并存在日益完善的國內、國外或國際標準。國際注塑模具標準化組織是ISO/TC29 /SC8。我國1983年成立了”全國注塑模具標準化技術委員會”。美國的DME公司、德國的HASCO公司和日本的FUTABA公司是世界上生產標準模