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中控臺模具

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所屬分類:汽車塑料模具

發(fā)布日期:2021-07-26

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對注塑機機械及潤滑系統(tǒng)的解釋

對注塑機機械及潤滑系統(tǒng)的解釋

注塑機系統(tǒng)一般由機架、三大板、哥林柱、射出系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)、調(diào)模系統(tǒng)等組成,國產(chǎn)注塑機機架一般是鋼材焊接而成,三大板是鑄鐵件,哥林柱、調(diào)模齒輪、頂出機構(gòu)等基本都是從專業(yè)廠家處購買組裝。質(zhì)量有保證的注塑機廠家,其供應商很多都是由相同幾個廠家供給,質(zhì)量上差異性不大。由自己設計制造

注塑成型工藝的填充階段怎么理解?

注塑成型工藝的填充階段怎么理解?

填充是整個注塑循環(huán)過程中的第一步,時間從模具閉合開始注塑算起,到模具型腔填充到大約95%為止。理論上,填充時間越短,成型效率越高,但是實際中,成型時間或者注塑速度要受到很多條件的制約。高速填充:高速填充時剪切率較高,塑料由于剪切變稀的作用而存在粘度下降的情形,使整體流動阻力降低;局部的粘滯

注塑加工收縮痕的定義

注塑加工收縮痕的定義

加工收縮痕塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一,對表面質(zhì)量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量勢在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍

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