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注塑加工收縮痕的注意事項

時間:2022-10-10 點擊:2099次 來源:本站

       塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一,對表面質(zhì)量要求高的塑料制品,收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善,以最大限度地減少塑料加工收縮問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量勢在必行

在塑料加工注塑塑料部件較厚位置,如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重,這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導致連接面處形成凹陷,即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴重限制了塑料產(chǎn)品的設(shè)計和成型,尤其是大型厚壁制品如電視機的斜面機殼和顯示器外殼等。事實上,對于日用電器這一類要求嚴格的產(chǎn)品上必須消除收縮痕,而對于玩具等一些表面質(zhì)量要求不高的產(chǎn)品允許有塑料加工收縮痕的存在。

      注塑加工廠形成塑料加工收縮痕的原因可能有一個或多個,包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設(shè)計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應(yīng)商決定,且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設(shè)計的因素可能影響到塑料加工收縮環(huán)節(jié)。冷卻流道設(shè)計、澆口類型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。例如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內(nèi)的填充時間,從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對于成型工人,調(diào)整加工條件是解決塑料加工收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后,多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補償材料的收縮。填充階段太短將會導致收縮加劇,最終會產(chǎn)生較多或較大的收縮痕。這種解決塑料加工收縮方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平,但是成型工人可以調(diào)整填充條件改善收縮痕。
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塑料產(chǎn)品填充不足的原因分類

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一、產(chǎn)品設(shè)計:產(chǎn)品的厚度與長度不成比列,材料無法流動到產(chǎn)品的末端,形狀結(jié)構(gòu)復雜,筋位多、深,都會造成注射壓力損失大及容易困氣;二、原材料:材料流動性差,冷料雜質(zhì)阻塞流道,三、注塑模具:澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理;模具排氣不良,模具溫度太低,四、注塑工藝:熔料的溫度太低,噴嘴的溫度太低,注射壓力或保壓壓力不足,

注塑加工出現(xiàn)縮痕怎么處理?

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什么是雙色注塑?

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注塑生產(chǎn)中,所謂雙色注塑成型,是指將兩種不同色澤的塑料注入同一模具的成型方法。它能使塑件出現(xiàn)兩種不同的顏色,并能使塑件呈現(xiàn)有規(guī)則的圖案或無規(guī)則的云紋狀花色,以提高塑件的實用性和美觀性。 雙混色注塑成型 注塑加工廠家生產(chǎn)中,如下圖所示為雙混色注

注塑機的液壓系統(tǒng)

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注塑加工廠家的注塑機液壓系統(tǒng)受電氣控制系統(tǒng)的推動,通過浸壓傳動系統(tǒng)去推動機械傳動部分,塑料制品的生產(chǎn)也可以說是注想成型各動作的動力源,依靠波壓執(zhí)行元件推動機械傳動系統(tǒng)工作,將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。波壓傳動系統(tǒng)主要以動力元件油泵為核心器件,通過控制元器件(名種流量、壓力和方向閥)驅(qū)動執(zhí)

注塑成型工藝的填充階段怎么理解?

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填充是整個注塑循環(huán)過程中的第一步,時間從模具閉合開始注塑算起,到模具型腔填充到大約95%為止。理論上,填充時間越短,成型效率越高,但是實際中,成型時間或者注塑速度要受到很多條件的制約。高速填充:高速填充時剪切率較高,塑料由于剪切變稀的作用而存在粘度下降的情形,使整體流動阻力降低;局部的粘滯